我国轴承与国外的差距

我国自从成立以来,因为发展落后、起步晚、技术低受到了很多的压力。如今各个国家都在高速发展,谁先掌握核心技术谁就有话语权,就能抢占先机,而高端轴承一直以来都是我国工程师的还未攻克的难题,所以要依靠德国、日本的进口,但价格非常高成为我国攻克该技术的动力。

轴承在我们生活和生产中是一个十分重要的配件。从家用电器到科技研发,再到飞向太空的火箭和宇宙飞船,其都是不可缺少的一环。或许有人会认为这是这些说法十分夸张,这只是一个简单的零配件怎么就需要高价购买了,然而实际上想要制造出一个高端轴承需要及其严苛的环境要求和精细的工艺,整个过程还需要十分的专注力,稍有细微的偏差就会导致失败并无可挽回。

用于家用电器的低端轴承我们早已掌握技术并且已经量产,但用于宇宙飞船等的高端轴承迟迟未突破。高端轴承的优点是振动幅度小、磨损程度低,这也是攻克难点所在。自己掌握不了核心,就只能向其他国家购买。

德国、日本等发达国家垄断了高端轴承的生产技术,掌握了技术就等于掌握了主动权,他们选择高价把高端轴承出售给中国。值得一提的是,这些高端轴承用中国的工厂代为加工,相当于这些国家只是提供了技术,然后材料、人工由我国提供。最终,高额利润落入他们的囊中。每年我国对高端轴承的需求非常大,也就意味着这些发达国家每年都可以不费一丝一毫之力,从中国获利,这就是掌握核心技术的优势。

实际上这些年中国也并非没有丝毫进步,目前我国的制造技术能够达到96%的精确度,但与进口的相比还是差了不少,连使用期限都很短。我国的制造轴承前景相当可观,制造数量在几年前就到达了世界前三,并且这几年内还在不断更新数据,一步步的攻克壁垒。虽然还不能在行业立足,但高度轴承制造的目标已经提上日程。

这几十年里中国经济一直在高速发展,科技制造方面也渐渐在世界上展现风采,路要一步一步的走,技术也是一点一滴的积累,相信我国可以突破高端轴承的技术难关,实现自给自足!

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