高温对FAG轴承的影响

FAG轴承的温度,一般有FAG轴承室外面的温度就可推测出来,如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度,则更加合适。

通常,FAG轴承的温度随着轴承运转开始慢慢上升,1-2小时后达到稳定状态。FAG轴承的正常温度因机器的热容量,散热量,转速及负载而不同。如果润滑、安装部合适,则FAG轴承温都会急骤上升,会出现异常高温,这时必须停止运转,采取必要的防范措施。

使用热感器可以随时监测FAG轴承的工作温度,并实现温度超过规定值时自动报警或停止防止燃轴事故发生。

用高温经常表示FAG轴承已处于异常情况。高温也有害于轴承的润滑剂。有时FAG轴承过热可归诸于轴承的润滑剂。若轴承在超过125℃的温度长期连转会降低轴承寿命。引起高温FAG轴承的原因包括:润滑不足或过分润滑,润滑剂。内含有杂质,负载过大,FAG轴承损环,间隙不足,及油封产生的高磨擦等等。

因此连续性的监测FAG轴承温度是有必要的,无论是量测FAG轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变的情况下,任何的温度改变可表示已发生故障。

FAG轴承温度的定期量测可藉助于温度计,例如数字型温度计,可精确的测FAG轴承温度并依℃或华氏温度定单位显示。

重要性的FAG轴承,意谓当其损坏时,会造成设备的停机,因此这类FAG轴承最好应加装温度探测器。

正常情况下,FAG轴承在刚润滑或再润滑过后会有自然的温度上升并且持续一至二天。

通常,工作温度在150°以上使用的K轴承称为高温轴承,由于铬轴承钢在使用温度超过150°时,其硬度将急剧下降,尺寸不稳定,使FAG轴承不能正常工作。所以对于工作温度在150°到350°条件下工作的FAG轴承,若套圈和滚动体仍选用普通高碳铬轴承钢制造,则必须对FAG轴承零件进行特殊的回火处理,一般应高于工作温度50°下进行回火。经过按上述要求回火处理的轴承钢,能在工作温度下正常使用。但因回火后硬度有所下降,FAG轴承寿命有所降低。当FAG轴承工作温度高于350°时,则必须采用耐高温的FAG轴承钢制造。

FAG轴承温度过高相应的补救措施如下:

在机构运转时,安装FAG轴承的部位允许有一定的温度,当用手抚摸机构外壳时,应以不感觉烫手为正常,反之则表明轴承温度过高。

而导致FAG轴承温度过高的原因有:

(1)FAG轴承座圈在轴上或壳内转动;

(2)FAG轴承保持架或滚动体碎裂等。

(3)FAG轴承装配过紧;

(4)润滑油质量不符合要求或变质,润滑油粘度过高;

(5)负荷过大;

(6)机构装配过紧(间隙不足);

轴承温度,一般的FAG轴承室外面的温度可以推断,如果孔,可以直接测量采用FAG轴承外圈温度,是比较合适的。

通常情况下,FAG轴承的温度开始缓慢上升运行1-2小时,以达到稳定状态。对于机器的热容量常温FAG轴承,制冷量,速度和负荷变化。如果润滑,安装相应的部,FAG轴承是突然的温度上升,将会有异常高的温度,当停止运行,采取必要的预防措施。

温度传感器可随时监控使用FAG轴承的工作温度,并实现温度超过规定值,以防止自动报警或停止燃轴事故。

因此,FAG轴承温度连续监测是必要的,无论是测量轴承本身或其它重要部分。如果你是在同等条件下运行,任何温度的变化,可以说是失败。

FAG轴承温度可以测量定期通过诸如数字温度计温度计,手段,轴承温度可以准确测量和单位℃或华氏显示决心。对轴承,这就意味着当它被破坏,可导致设备停机时间,因此最好的FAG轴承类型的重要性应安装温度传感器。

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